Trabalhando com toda a cadeia e infraestrutura de recarga, desde a produção ou compra da energia, até o plugue, temos uma visão holística e agnóstica da cadeia e dos equipamentos, provendo a melhor solução para cada caso, seja uma rede de recarga ou um usuário individual. A energia pode vir da rede da concessionária local, de uma usina de Geração Distribuída ou FSW “From Sun to Wheel” (do Sol a Roda), onde a energia proveniente de nossas usinas solares de Geração Distribuída vão diretamente para as estações de recarga.
VOLTTA é um modelo integrado de soluções para eletromobilidade, que inclui energia limpa, infraestrutura, análise de dados e sustentabilidade ambiental.
A PLATAFORMA DISPONIBILIZA EM UM AMBIENTE:
MODELO INTEGRADO DE SOLUÇÕES PARA ELETROMOBILIDADE
GESTÃO DE RECARGA
• Rede Inteligente de Recarga
• Business Analytics e Business Intelligence
GESTÃO DE ENERGIA (CLEARING HO– USE)
• Fontes renováveis – GD e ML
GESTÃO E MONITORAMENTO DE CPOs
• Rede Integrada de Monitoramento de CPOs
• Business Analytics e Business Intelligence
SUSTENTABILIDADE
• Projetos de sequestro de carbono
• Trade de créditos de carbono
SAIBA MAIS SOBRE O PROJETO
POSSIBILIDADES FUTURAS
Cartão para desbloqueio das estações, com desconto na energia (quando cobrável) e faturamento junto com a locação.
Inteligência na escolha dos locais das estações de recarga e coleta de dados de utilização pelos usuários.
Como podemos ver na imagem, existem diversos padrões, normas e modelos de plugues de recarga. Ao contrário da tomada de um eletrodoméstico comum, onde podem ser utilizados adaptadores entre os padrões para que a energia consiga “fluir” através dos pinos, nos carros elétricos além da energia, o carro se comunica com o carregador e caso não falem a mesma “língua” (protocolo), a recarga não sucederá.
Além disto, as recargas podem ocorrer em CA (corrente alternada) ou CC (corrente contínua), cada qual com sua especificidade e infraestrutura necessária, sendo a recarga limitada pelo elo mais frágil, ou seja. não adiantará se ter um carregador CA de 43kW caso o carro tenha um inversor interno de 7kW, já que nesse caso a recarga ocorrerá a 7kWh de velocidade.
A EnTech possui portfólio e parceria com os maiores fabricantes de infraestrutura de recarga, podendo prover qualquer uma das soluções